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自從2017年10月1日駕考新規(guī)實施后,有關(guān)“史上最難駕考”、駕考合格率低、學(xué)員迎來“掛科潮”的說法不斷。而從2018年1月1日起,駕考難度再次提升,科目二考試將增加停車取卡項目。
駕考難度再升級
至去年10月駕考新規(guī)實行以來,通過率明顯下降,有的地區(qū)的通過率甚至不到5%,然而正當(dāng)大家都還在努力學(xué)習(xí)新規(guī)中的相關(guān)科目時,新的規(guī)定又出臺了。記者了解到,從2018年1月1日起,駕考中的科目二考試中將增加停車取卡項目,淳安各駕校也已為此做足了準(zhǔn)備。
記者來到淳安某駕校的練車場地時發(fā)現(xiàn),不少學(xué)員正在教練的指導(dǎo)下練停車取卡,方教練說:“關(guān)于明年科目二新增停車取卡項目的通知,我們上個月便已收到了。但是因為還未真正上場考試過,所以現(xiàn)在我們練較多的是靠邊停車,因為臨時停車取卡跟靠邊停車有很大關(guān)聯(lián)。”
對十月新執(zhí)行的駕考新規(guī),方教練表示沒有傳言的那么難:“從新規(guī)執(zhí)行開始到現(xiàn)在,我們學(xué)員的考試通過率較之前相比略有下降,但是幅度不大,整體還是保持不錯的水。像上坡停車這類易扣分點,我們在教導(dǎo)學(xué)員練車的時候會多練。所以雖然1月起新增一項停車取卡的項目,但我想,通過率應(yīng)該不會受大影響。”
停車取卡應(yīng)用大
在日常生活中,高速入口停車取卡、停車場入口停車取卡等行為十分常見。當(dāng)然,這對于“老司機”來說沒啥大問題,但是對于新手司機而言卻有點兒尷尬了。
“雖然我拿到駕照已經(jīng)兩年了,但是時碰車的機會并不多,讓我在坦的道路上開車還行,但是定點停車取卡這種有點難度的技術(shù)活,我還是不行。”小白家住千島湖鎮(zhèn),單位距家僅十分鐘路程,除了偶爾節(jié)假日開車外,幾乎沒有開車的經(jīng)驗。“有一次在商場的停車場,因為停車倒車好幾次都沒能到位,最后我下車走到取卡機處拿了卡,特別丟臉。”
對停車取卡問題有著相同煩惱的還有劉小姐:“第一次停車準(zhǔn)備取卡時發(fā)現(xiàn)離取卡機有點遠,手夠不著機器,就倒了一把準(zhǔn)備開一點,結(jié)果一把方向直接撞到了取卡機上,最后不僅要修自己的愛車,還要修別人的機器。”所以增加停車取卡項目,對于實際開車應(yīng)用中,用處頗大。
停車取卡詳細(xì)步驟
在靠取卡器時,估算好車和取卡器之間的距離。踩制動踏板,車速減慢后跟踩離合器踏板,讓車子保持慢速。
車輛行駛至指定區(qū)域后停車,放空擋,拉緊駐車制動器。
按下取卡鍵,等待卡片彈出。
取完卡后,如果車輛處于上坡,要注意油離配合防止車輛后溜,這個步驟的具體操作和上坡起是一樣的。
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