連日來,新鄉市交通運輸局“敢擔當、轉作風、爭一流”實踐活動在全系統全面展開,通過努力實現廣大干部職工“擔當意識顯著增強,干部作風顯著轉變,精神面貌顯著提振,交通運輸發展顯著加速,民生改善顯著見效,群眾滿意度顯著提高”的目標,努力開創交通運輸工作新局面。
一是強力推進交通基礎設施建設。2017年,新鄉市交通基礎設施重點建設項目63個,總投資553.9億元。今年計劃完成投資45.89億元,其中高速公路10.85億元;干線公路25億元(含官渡黃河大橋),農村公路6.8億元,運輸(物流園區)及公交場站3.24億元。
二是實施精準扶貧,完成今年95個市定貧困村交通脫貧任務。
三是強化“公交都市”創建機制,重點推進公交專用車道規范管理、公交場站建設和150輛新能源公交車采購,高質量完成年度創建任務。四是高標準高規格編制《新鄉市“十三五”道路運輸業發展規劃》,建立貨運無縫銜接、客運零換乘的高效綜合運輸網絡體系,鞏固我市國家公路運輸樞紐地位。五是積極推進交通運輸綜合監管臺建設、出租車管理和改革、超限車輛治理、大氣污染防治等工作。
在統一,提高認識,充分理解“敢轉爭”實踐活動的重要意義基礎上,要結合實際,統籌安排,切實把“敢轉爭”實踐活動抓好抓實。對此,朱書記對學院具體工作提出了幾點意見:一要高度重視,強化領導,做好層層發動。二要結合實際,細化方案,既做好規定動作又做好創新動作。三要加強宣傳,擴大影響,營造活動良好氛圍。四要統籌兼顧,科學安排,以三個“結合”推動學院各項工作上臺階。五要做好活動的督查考核工作,確保“敢轉爭”實踐活動健康發展。六要總結經驗,完善制度,推進“敢轉爭”實踐活動常態化。
擔當成就事業,作風決定作為,標桿引領發展。3月27日,市局組織召開“敢擔當、轉作風、爭一流”活動推進會,明確實踐活動領導小組、辦公室及各內設組職責分工,并對下步工作進行安排部署。市局黨委委員、副局長石秀田出席會議并講話。
會議首先傳達了“敢轉爭”實踐活動領導小組與辦公室及各內設組成員名單和主要職責,與會人員圍繞方案展開討論,明確了各內設小組負責人及相關職責。會議指出,市委、市政府和市局黨委組織開展“敢轉爭”實踐活動,目的是通過此次活動,進一步轉變領導干部作風和公安機關整體作風,推動各項工作取得更好成績。
如何以“敢轉爭”實踐活動為抓手,促進全體民警主動落實年度公安工作安排,石秀田強調,一是要查問題,建臺賬。各單位要圍繞黨的建設、隊伍建設及各項業務工作,對照年度公安工作會議馬義中副市長提出來的工作目標,查找問題,補足漏洞,并建立臺賬,明確具體整改時限。二是要建機制。建立臺賬的同時,各內設組主要負責單位在下步抓年度工作績效,推進工作過程中,要實行大項工作立項督辦制及領導分包制,四、五月份實行半月講評制,并將半月講評與新聞發布會結合,及時通報活動開展情況和宣傳活動開展效果。三是要開辟活動專欄。要在內網上開辟活動專欄,對各單位上報的活動情況及時編發簡報。四是要做好宣傳。要及時開辟宣傳陣地,報道實踐活動中好的經驗做法,營造內部掀熱潮、外部樹形象的良好氛圍。
以下是我的幾點心得:
敢于擔當不煩“壓擔子”。逆境順境看襟度,大事難事看擔當。敢于擔當,體現責任,展示能力,反映作風。挑過擔子的人都有這樣的體會,肩上挑著擔子走路要比沒有擔子明顯走得快。道理很簡單,一是走得快,單位行程所需要的時間就越少,就能早一點結束負重的任務;二是走得快,步子的頻率就快,扁擔的共振頻率也就快,扁擔反彈的力量會使人感到肩上的重量減輕了。我們講工作上“壓擔子”,就是壓任務、挑大梁,就是辦大要案、寫大材料、干棘手活。工作上壓了擔子,身上就有了責任,心里就有了壓力,上就更重視,學習上就更勤奮,工作上就更刻苦,落實上就更賣力。經歷造就能力,歷練奠定輝煌。壓擔子就是給責任,給責任就是給機會,給機會就是給信任,給信任就是給進步。歷練多了,經歷久了,提高就快,進步就大,自然就容易走在別人前頭。
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