2017天舟一號發射視頻直播完整版回顧【點擊觀看】

天舟一號是我國自主研制的第一艘貨運飛船，兩艙構型，由貨物艙和推進艙組成，總長10.6米，艙體最大直徑3.35米，太陽帆板展開后最大寬度14.9米，起飛重量約13噸，物資上行能力約6噸，推進劑補加能力約為2噸，具備獨立飛行3個月的能力，具有與天宮二號空間實驗室交會對接、實施推進劑在軌補加、開展空間科學實驗和技術試驗等功能。

“天舟”

為了對空間實驗室中航天員長期駐留和空間科學實驗進行支持，需要通過貨運飛船進行貨物補給。天舟一號貨運飛船主要用于對未來空間站在軌運行期間，提供補給支持。預計將于2017年4月中旬發射，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗。據報道，我國的天舟一號貨運飛船基于神舟飛船和天宮一號的技術研發，只運貨不運人，貨物運載量將是俄羅斯“進步”號貨運飛船的3倍，在功能、性能上都處于國際先進水。天舟一號貨運飛船在訪問天宮二號時，可為天宮二號補加推進劑，使其在軌工作時間更長。

簡而言之，正如行星科學家鄭永春所言：“長征”送“神舟”飛船和“天宮”實驗室進入太空;“神舟”就好比客運車輛，是航天員上天乘坐的交通工具;“天舟”是貨運車輛，用于物資補給;“天宮”實驗室是航天員在太空的“家”和公司，包括臥室、客廳和儲物間，分別用于睡覺、工作和購物。

遠望7號船單船出海執行天舟一號海上測控任務

4月10日上午遠望7號船駛離中國衛星海上測控部碼頭，赴太洋某海域執行天舟一號海上測控任務，這也是遠望7號船首次單船執行載人航天海上測控任務。

作為海上測控力量的新成員，遠望7號船是由我國自主設計研制、具有國際先進水的最新一代航天遠洋測量船。遠望7號船船長220多米、高40余米，滿載排水量3萬噸，自去年7月入列以來，先后完成神舟十一號與天宮二號交會對接、長征五號火箭首飛等重大任務。此次出航，遠望7號船將執行天舟一號入軌段和運行段的海上測控通信任務。

為確保任務圓滿成功，遠望7號船針對任務難點特點，突出抓好強化崗位基礎、應急處置和任務針對性訓練，精心組織聯調演練提升崗位技術人員參試能力。針對新船新設備處于磨合初期的實際，他們全面開展巡修巡檢，逐個排查隱患問題，嚴密組織性能指標測試，校準設備參數、核實技術狀態，確保滿足任務要求。

按照航行計劃，遠望7號船駛出長江后，預計經過4天的航行抵達預定海域，隨即開展最后的綜合演練和準備工作。

發展航天事業的意義

第一，是國民經濟、國計民生的需要。航天技術為我們的生活帶來便捷，GPS導航、通訊、海洋星、遠程教育，遠程醫療都離不開航天發展。這就是國計民生、國家建設的需要。

第二，是國家安全的需要。未來的戰爭是海、陸、空、天，以天為基礎的信息戰爭。航天技術的發展是實現國防的現代化的必要條件，因此航天事業也成為各國政府發展的重要領域。

第三，是人類尋找新資源新能源的需要。地球的資源開發有限，人類要到其他星球上去尋找新的能源、新的資源來使人類長久生存。