長春購買新能源汽車目錄及補貼標準

新能源汽車推廣應用實施方案

根據財政部等4部委《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕551號)和《吉林省人民政府關于支持新能源汽車產業發展的若干政策意見》(吉政發〔2011〕16號)精神，結合我市實際，為切實做好新能源汽車示范推廣應用工作，制定本方案。

一、工作目標

根據國家新能源汽車示范推廣工作要求，我市計劃推廣新能源汽車5000輛。其中，第一批次推廣1600輛，主要包括：乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛(一汽轎車現有30臺電動轎車在廠內作為公務用車使用)。同時，建設滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁群。

二、任務分工

(一)組織新能源汽車整車及零部件生產，加快推進技術研發攻關，不斷提高產品性能，促進對外合作和產業聯盟，培育新能源汽車產業的規模優勢、布局優勢。(牽頭部門：市工信局，配合部門：市科技局、市財政局、市發改委)

(二)制定新能源汽車推廣應用實施方案，做好推廣目標的分解和落實。(牽頭部門：市交通局，配合部門：市工信局、市財政局、市科技局、市發改委、市國土局、市建委、市規劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環衛局、市公安局、市工商局、南關區政府、經開區管委會、高新區管委會、凈月區管委會、汽開區管委會、長春供電公司)

(三)組織和推進新能源汽車研發和技術攻關，設立科研專項，引入股權投資和風險投資等方式，在重大科研專項的產業方面，加大扶持力度。(牽頭部門：市科技局，配合部門：市工信局、市財政局)

(四)市科技局、市財政局每季度將市交通局審核通過并經市工信局備案的生產、銷售企業提供的實際銷售數據及相關購買、注冊登記等資料進行確認和審核，上報上級科技、財政部門。(牽頭部門：市科技局、市財政局，配合部門：市交通局、相關企業)

(五)研究制定在我市商業、住宅等建設項目中充電基礎設施配建規定。(牽頭部門：市規劃局，配合部門：市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司)

(六)長春供電公司負責充電網絡建設的各項供電服務。

(七)完善并細化我市新能源汽車配套設施建設規劃，重點做好中心城區公共充電基礎布局專項規劃，合理安排充電基礎設施數量、網絡布局和實施進度。(牽頭部門：市發改委，配合部門：市規劃局、市建委、長春供電公司)

(八)負責審核新能源汽車生產、銷售企業申請國家和地方補貼資金的數據資料；負責申請、撥付、監管國家和省、市新能源汽車補貼資金，并制定新能源汽車推廣應用財政補貼方案，組織落實國家和地方新能源汽車補貼政策。(牽頭部門：市財政局，配合部門：市科技局、市交通局、相關企業)

(九)建立新能源汽車車輛落籍綠色通道，方便生產、銷售企業，以及用戶辦理登記、注冊業務。制定新能源汽車通行優惠政策，支持新能源汽車上線運行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時，在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。(牽頭部門：市公安局)

相關部門和單位按照職責分工，根據實際情況，創造性地開展工作，根據時間節點，分解工作任務。領導小組辦公室對各有關部門、單位工作任務的完成情況進行收集并通報。

三、車輛采購及購車資金撥付流程

(一)政府采購新能源汽車資金撥付

市政府各有關部門、執法單位，以及公交、環衛等公共領域的購車資金由市級財政全額承擔，區級機關購車資金除去國家和省、市補貼外，其余由區級財政自行承擔。其中應由市級財政撥付購車資金的，由市財政局負責撥付給新能源汽車生產企業(銷售機構)；應由區級財政撥付購車資金的，由區財政局負責撥付給新能源汽車生產企業。

對于企業和個人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)除去國家和省、市補貼外，其余購車資金由企業和個人自行承擔。

(二)新能源汽車采購流程

新能源汽車生產企業(銷售機構)與用戶簽訂購車合同，并附帶經過雙方簽字確認的技術協議。

新能源汽車生產企業(銷售機構)按照合同約定的技術協議、交貨期等條款組織生產。

根據車輛完成情況，新能源汽車生產企業與用戶協商，按批次向用戶交付車輛，用戶應及時配合新能源汽車生產企業辦理與車輛交付相關的業務。

用戶提車后于1個月內，向新能源汽車生產企業(銷售機構)提供用于申請國家及地方補貼資金的相關資料。

四、補貼資金撥付流程

按照財政部等4部委有關規定，生產或銷售企業按銷售價格扣減補貼后的金額售車，消費者按國家和地方補貼后的價格購買新能源汽車。新能源汽車生產或銷售企業每季度末向市財政局、市科技局申請國家和地方補貼資金，并按規定提供相關資料。

銷售給單位的應提供：法定代表人身份證明、組織機構代碼證、營業執照、車輛買賣合同、車輛銷售發票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。銷售給個人的應提供：個人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。

以上資料經市交通局審核后，由市工信局備案并提供給市科技局、市財政局審核后，由市科技局、市財政局按季度呈報上級科技、財政部門。

五、保障措施

(一)組織領導

成立長春市新能源汽車產業發展工作領導小組，市長姜治瑩任組長，常務副市長肖萬民，副市長孫亞明、白緒貴任副組長。成員單位由市工信局、市科技局、市財政局、市交通局、市發改委、市建委、市規劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環衛局、長春供電公司組成。領導小組第一辦公室設在市工信局，負責統籌協調，推進產業鏈形成；第二辦公室設在市交通局，負責制定新能源汽車推廣應用實施方案，做好推廣目標的分解和落實。