目標已明安徽國企改革“再出發”

安徽省召開供給側結構性改革暨國資國企改革工作會議后，相關企業迅速行動。安徽此前出臺的《關于深化國資國企改革的實施意見》明確提出，要通過整體上市、引入戰投和員工持股等路徑，使國企改革提速。根據安徽省政府的規劃，安徽國資的資產證券化率在未來五年要從目前的40%提高到60%。

分析人士認為，安徽國資企業在整體上市方面有著明顯的“便利性”；主要是相關企業集團股權結構明晰，基本上一個集團控制著一家上市臺，資產結構相對合理，集中度較高；尤其是省屬國資與合肥市屬國資，已通過兼并重組完成分類管理，上市資產與未上市資產的股權結構清晰，有利于推進整體上市。

⊙記者劉向紅黃群○編輯孫放

皖江物流控股股東淮南礦業集團期召開會議，正式啟動企業改制上市工作，明確要求旗下各單位要按照上市要求，做好工作對接及相關準備。

據悉，淮南礦業集團是在7月27日安徽省召開供給側結構性改革暨國資國企改革工作會議后，迅速啟動整體上市工作的省屬企業之一。而根據安徽省政府的要求，馬鋼集團、海螺集團、銅陵有色(3.250,0.01,0.31%)等省屬企業，后續都要實現整體上市。另一方面，前期曾推出改革方案，后因故終止的華茂股份(6.330,0.09,1.44%)、安徽合力(14.350,0.44,3.16%)等公司，也有望借助新一輪國企改革的大勢，調整方案后再次前行。

整體上市成為工作重點

從已公開的信息和方案看，整體上市是未來幾年安徽省國企改革的第一重點。

7月27日，安徽省供給側結構性改革暨國資國企改革工作會議在合肥召開，省委書記王學軍、省長李錦斌出席會議并作重要指示。王學軍指出，要著力深化國企改革，大力推進股權多元化，積極推進整體上市；要著力優化國有資本布局，把準國有資本投向，加大兼并重組力度，發揮國有資本投資運營公司作用。

此前不久，安徽省出臺《關于深化國資國企改革的實施意見》，明確提出，要通過整體上市、引入戰投和員工持股等路徑，使國企改革提速。對充分競爭領域的商業類企業，以推進整體上市為主要路徑，同時引入其他資本實現股權多元化，積極發展混合所有制經濟，可以絕對控股、參股，采取多種方式探索建立中長期激勵機制。

根據安徽省政府的規劃，安徽國資的資產證券化率在未來五年要從目前的40%提高到60%。

分析人士表示，相對而言，安徽國資企業在整體上市方面有著明顯的“便利性”；主要是相關企業集團股權結構明晰，基本上一個集團控制著一家上市臺，資產結構相對合理，集中度較高；尤其是省屬國資與合肥市屬國資，早年即通過兼并重組完成分類管理，上市資產與未上市資產的股權結構清晰，有利于推進整體上市。

目前，安徽省國資委監管的國企共30家，其中19家集團擁有15家A股上市臺，包括：馬鋼股份(3.420,0.05,1.48%)、皖通高速(14.800,-0.17,-1.14%)、海螺水泥(20.280,-0.29,-1.41%)、海螺型材(13.100,0.20,1.55%)、皖能電力(7.220,0.04,0.56%)、雷鳴科化(13.970,0.14,1.01%)、皖江物流、國元證券(20.460,0.48,2.40%)、銅陵有色、江淮汽車(12.040,0.11,0.92%)、安凱客車(7.200,0.16,2.27%)、恒源煤電(7.650,0.07,0.92%)、安徽合力、皖維高新(5.030,0.05,1.00%)、安徽水利(9.890,0.05,0.51%)。

其中，江淮汽車已于率先完成整體上市，安徽建工集團借道安徽水利整體上市目前正待審批；其他一些省屬企業也陸續啟動整體上市工作，以皖江物流的控股股東淮南礦業集團的整體上市進度最為明確。早在一年半前，安徽省政府就以“會議紀要”的形式明確提出淮南礦業集團整體上市。作為安徽省最大煤企，淮南礦業集團今年上半年扭虧為盈，實現利潤總額1.73億元，凈利潤168萬元，這是該集團自2013年以來首次營業利潤與凈利潤為正。此時啟動整體上市，符合各方利益訴求。

除整體上市外，安徽省國資也十分重視IPO。今年以來，省屬企業中已有安徽省天然氣開發股份有限公司、華安證券、安徽長城軍工股份有限公司順利過會待發；另有皖墾種業、省交規院兩家報會在審企業擬融資9.5億元。未來，安徽省屬國資集團的A股上市臺或將增至20家。

地級國企改革繼續深入

發展混合所有制也是深化國有企業改革的重要舉措。從安徽國企運行現狀來看，混合所有制企業戶數已占省屬企業戶數的63%。同時，安徽地市一級政府也將發展混合所有制作為當地國企改革的重點。

以省會合肥為例，目前該市共有22家市屬國企，去年以來資本運作不斷，核心是國資控股地位不變。

如合肥城建(17.210,0.09,0.53%)原控股股東合肥市國有資產控股有限公司將所持有的1.85億股無償轉讓給合肥市興泰控股集團有限公司。劃轉事宜完成后，合肥國資控股公司將不再持有合肥城建股份，興泰控股將成為上市公司第一大股東，持有其57.89%的股權，合肥城建實際控制人仍為合肥市國資委。又如合肥百貨(9.210,0.11,1.21%)，其第二大股東興泰控股將所持有的14.58%上市公司股權無償讓渡給公司第一大股東合肥市建設投資控股集團，該集團持股比例由22.14%增至36.71%，上市公司控股股東及實際控制人均不發生變化。

從數據看，截至底，合肥市國有資產總額、凈資產分別達到4256億元、1700億元。今年上半年，合肥市屬國企實現營業收入216.26億元，較上年同期增長5.41%。22家市屬國企中，經營性企業依然是創收主力軍，其中，13戶企業營業收入較上年同期實現增長，合肥城建、政投公司、興泰集團、豐樂種業(11.090,0.09,0.82%)、文廣集團、供水集團、熱電集團、合肥二建、燃氣集團增幅較大。合肥市屬企業整體運營狀況好于全省國企總體水。

合肥市國資委有關負責人表示，未來將繼續發展混合所有制經濟，探索優先股和國家特殊管理股等創新模式，對具備條件的國有獨資企業和集團公司實施股權結構改造，推進國有企業改制后整體上市或核心資產上市，持續提高國有資產證券化水。

為有效配置國有資產，提高國有資本營運效率，合肥市國資委將對國有資本布局結構進行優化，充分利用建投集團、產投集團、興泰控股等國有資本營運臺，將有限的資源向合肥市重點發展的醫療健康、環保新能源、生物制藥、裝備制造等領域引導、聚集。

銅陵市也在積極深化國資國企改革。當地7月13日公布的“關于供給側結構性改革期重點任務的通知”顯示：要推進銅化集團的混合所有制改革；整合港口岸線碼頭資源，引進寧波舟山港等戰略合作者，引導區內港口物流企業參與聯合重組，組建現代化港口集團；引進先進生產要素，整合產業資源，組建大型農工商產業集團，促進普濟圩農場集團化、多元化、高端化發展。

終止重整企業有望“回爐”

在安徽國企改革隊列中，安徽合力和華茂股份頗為引人注目。這兩家上市公司去年都公布了改革思路或具體實施方案，但都先后失敗??一個自行終止，一個被股東會否決。

其中，安徽合力第一大股東安徽叉車集團是安徽省國資委旗下的省屬重點國資企業，由安徽國資委100%控股，屬地方國企改革第一梯隊。早在初，安徽合力就發布公告稱，安徽叉車集團擬在集團層面實施管理層和技術骨干持股，實現產權多元化，該事項實施后，集團將由國有獨資公司變更為國有控股公司。

遺憾的是，這個公告之后就再也沒有下文。據一位知情人士透露，問題主要出在方案設計上，有部分內容不符合國企改革的相關規定和要求。

有分析人士表示，對于充分競爭行業，如不考慮實施股權激勵等模式，可以把企業交給善于管理的戰略合作者。以安徽合力為例，從股權結構看，安徽叉車集團持股37.51%，如果引入戰略投資者，有利于經營效率和競爭力的提升，利好公司長遠發展。

安徽合力的上述改革一停就是19個月。期，隨著國企改革之風勁吹，加上安徽叉車集團領導班子完成換屆，公司新的改革方案有望出臺并逐步落地。

相比安徽合力的無果而終，華茂股份此前的方案則是被市場之手推翻。

作為安慶市屬國有企業，當地政府就提出華茂集團整體上市，并在啟動。根據所公布的方案，華茂股份擬通過發行股份及支付現金的方式購買海聆夢80%的股權，交易價格6.09億元，上市公司同時將向華茂集團發行股份購買其持有的華茂進出口100%股權，交易價格3.20億元。

不過，由于華茂集團需回避表決，這一方案在今年1月21日召開的華茂股份股東大會上沒能獲得通過。一位投反對票的股東告訴記者，“華茂集團沒有好的資產，卻想通過增發整體上市，我們肯定不答應。”

一位業內人士表示，華茂集團目前的確沒有什么像樣的優質資產，整體上市是為了在較低價位分享華茂股份未來的發展前景。目前，華茂股份的股權投資類資產價值較高：如持有廣發證券(17.720,0.17,0.97%)、國泰君安(18.930,0.00,0.00%)、徽商銀行的股份價值已接30億元；同時還參股一些中小企業，如上海網達軟件8月19日已獲批文，本周即將IPO。

這位業內人士認為，安慶市國資沒必要拘泥于華茂集團整體上市的原方案，其可實現國資保值增值的途徑還有很多，完全可以設計出更靈活、更符合上市公司和廣大股東利益的改革方案。

目前，華茂集團持有華茂股份46.40%的股權。在華茂集團的三大股東中，安慶城投、武漢當代、安慶華盈（為華茂集團員工持股）的持股比例分別為48.28%、36.77%、14.95%。

值得注意的是，其中的武漢當代是安慶市政府于2010年6月引入的戰略投資者。當時，其和安慶華盈組成聯合競買體，購得華茂集團部分股權。由于武漢當代旗下優質資產較多，外界普遍認為，其后續會向華茂股份注入資