市發改委等七部門發布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(修訂)》，對于純電動乘用車：100公里≤純電動續航里程<150公里，補貼1萬元，純電動續航里程≥150公里，補貼3萬元/輛;對于插電式混合動力(含增程式)乘用車：純電動續航里程≥50公里，補貼1萬元/輛，若同時滿足發動機排量≤1.6L等3項條件，再給予每車1.4萬元補助。除燃料電池汽車外，本市補助標準按照累計銷量逐步退坡，具體見下文。

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對使用專用牌照額度的新能源汽車，實行一車一牌制度，不予辦理退牌業務，且自專用牌照額度啟用之日起3年內，不得轉讓過戶。新能源汽車報廢，專用牌照額度自動作廢。

這里的新能源車指的是哪些?

在本市銷售和使用，已納入國家《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》或其他相關推薦車型目錄，符合本市相關規范標準要求及管理規定的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。

本市公交汽車領域使用的新能源汽車，不適用本暫行辦法。

補貼標準是什么?

新能源汽車生產廠商按照扣除中央和本市財政補助后的價格，將新能源汽車銷售給消費者。除燃料電池汽車外，國家和本市財政補助總額，原則上最高不超過車輛售價的50%。如補助總額高于車輛銷售價格的50%，按照車輛銷售價格50%，扣除中央補助后，計算本市財政補助金額。

純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補助標準(單位：萬元/輛)

注：對于插電式混合動力(含增程式)乘用車，同時滿足

(1)發動機排量小于或等于1.6L;

(2)混合動力工況百公里油耗小于或等于5.9L(工業和信息化部公告之條件B燃料消耗量);

(3)油箱容量小于或等于40L的;

在上述標準基礎上，再給予每車1.4萬元補助。

補助退坡

對消費者購買新能源汽車(除進口新能源汽車以外)，在中央財政補助基礎上，根據本市新能源汽車登記車型有關備案信息和本市確定的補助標準，本市再給予財政補助。本市財政補助主要依據節能減排效果，并綜合考慮生產成本、規模效應、技術進步和本市推廣應用目標等因素逐步退坡。